Salam encik. Dah beberapa hari ni nak starat kereta iswara a/again ketat. Hari ni terus x boleh start. Steering lock & kunci x boleh nak pusing utk start. Sebab apa ya ? Apa yg perlu diganti & kos nya? Terima kasih
Sy dh guna flx hmpir seven tahun. Bru2 ni bateri dh tukar bru. Sllu klau balik krja ptg singgah bli brng kjap kat kdai. Dlm msa sntgh jam mcm tu hbis bli brng and after that bila nak strt kereta mula lah dia meragam. Pulas kunci mcm bunyi x ckup nafas jak enjin.
waalaikumsalam,bila jadi begini tanda motor trunk belakang tersebut tidak bekerja bermakna rosak,itulah sebabnya tidak boleh dibuka menggunakan remote
cara mengujinya, jack kereta, buka tayar dan dengan menggunakan spanar hidup cuba naik dan turunkan bahagian tengah lessen link ini, kalau ada goyangan kuat sudah sampai masa untuk ditukar dengan yang baru atau boleh juga dapatkan di kedai halfcut yang diambil dari evo, lagi mantap
Situasi ini biasanya berkait rapat dengan sistem bahan api. Masalah seperti pam bahan api yang rosak atau penapis bahan api yang tersumbat boleh menghalang aliran bahan api ke enjin, menyebabkan kereta gagal dihidupkan.
Jika kereta anda sudah lama tak start mungkin lebih 2 minggu, cubalah cabut bateri & cas bateri tersebut di bengkel berdekatan. Selepas cas bateri, kebiasaannya pomen boleh tahu samaada bateri tersebut masih ok atau tidak dengan menggunakan multimeter khas.
Kerosakan pada komponen dalaman enjin seperti injap atau piston boleh menghalang enjin daripada berfungsi dengan baik. Ini memerlukan pemeriksaan menyeluruh di bengkel.
Masalah kereta tak boleh start biasanya berpunca daripada bateri kereta telah habis atau sudah lemah. Biasanya, bateri kereta akan menunjukkan tanda bateri kereta semakin melemah selepas 12 hingga fifteen bulan penggunaan.
Jika anda menggunakan kereta dengan transmisi automatik dan kereta anda tiba-tiba tidak boleh dihidupkan, perkara pertama yang boleh anda lakukan ialah periksa
Ini biasanya menandakan masalah pada starter atau relay. Lampu kereta memerlukan arus elektrik yang jauh lebih rendah berbanding enjin, jadi masalah ini boleh berlaku walaupun bateri sumber rujukan nampak baik.
Namun begitu, jangka hayat ini mungkin berkurangan bergantung pada cara pemanduan. Cara pemanduan yang lebih agresif boleh menyebabkan pembentukan minyak dan karbon yang lebih cepat berbanding pemanduan biasa.
Kalau tak ada dengar bunyi 'tik tik tik' tapi enjin masih tak nak hidup juga bermakna bateri kereta korang sebenarnya ok tak ada masalah. Jadi sekarang cabut keluar kunci kereta dan periksa keadaan kunci tu sendiri jika ada kerosakkan. Contohnya jika plastiknya dah pecah atau skru tertanggal.
Bau hangit akan ada jika brek panas atau brek pad habis dan jika ada minyak hitam menitis dan jatuh ditempat yang panas seperti ekzos
Kes ini kebanyakannya berlaku mungkin kerana pemandu selalunya nak cepat sehinggakan apabila parkir kereta, terus matikan kereta & lupa letakkan gear pada kedudukan P.